即使是最好的軸承也只有在正確潤滑時(shí)才能發(fā)揮其最佳性能。選擇合適的軸承潤滑脂,并采用最合適的潤滑周期和方法是極其重要的。這一認識促使SKF 這家世界的滾動(dòng)軸承制造商密切關(guān)注潤滑課題。SKF工程師把潤滑脂看作是軸承的“基本組成”部分,與軸承、軸承座和密封同樣重要。SKF在滾動(dòng)軸承研 發(fā)上的豐富經(jīng)驗,為其開(kāi)發(fā)軸承專(zhuān)用潤滑脂奠定了堅實(shí)的基礎,通過(guò)不斷的測試和研究,生產(chǎn)出高品質(zhì)的潤滑脂。
SKF工程研究中心制定了嚴格的標準和測試參數,且已經(jīng)成為了國際認可的軸承潤滑脂基準。SKF全系列的軸承潤滑脂是它歷經(jīng)幾十年研究開(kāi)發(fā)的成果。每種潤滑脂經(jīng)過(guò)了精確調配,以滿(mǎn)足相應的現場(chǎng)應用。 |
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SKF制定了標準
對SKF而言,潤滑劑要有明確的性能參數,而不僅只是其化學(xué)組成成分。由于現在的潤滑劑極為復雜,化學(xué)成分不是確定某一潤滑脂質(zhì)量的唯一因素。SKF已為測定特定的潤滑測試參數制定了標準。 |
軸承潤滑脂的選擇
潤滑不當在導致軸承過(guò)早失效的原因中占到36%。通用的潤滑脂不能滿(mǎn)足各種各樣特殊軸承應用的需要,只使用一種或幾種通用潤滑脂來(lái)滿(mǎn)足所有軸承應用,所引起的問(wèn)題會(huì )遠遠超過(guò)統一牌號所帶來(lái)的好處。軸承應用工況十分多樣,正確的潤滑就是要求潤滑脂與軸承應用工況相匹配。 |
軸承潤滑脂是保證軸承平穩、無(wú)憂(yōu)運轉和有最大可靠性的基礎,即使在最極端的工作條件下也如此。潤滑脂可防止污染物進(jìn)入軸承,緩沖沖擊載荷并防腐蝕。在實(shí)際應用中選擇合適的潤滑脂是獲得軸承最大使用壽命的基本條件。 |
正確選擇潤滑劑的標準包括了軸承的類(lèi)型和尺寸、溫度、速度、載荷以及期望的使用壽命和補充潤滑周期。 |
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SKF 交通燈和潤滑脂性能因數
在一個(gè)溫度范圍下可使用什么樣的潤滑脂主要取決于基礎油、稠化劑和添加劑的類(lèi)型。相關(guān)的溫度在下表中以“雙交通燈”的形式作圖解說(shuō)明。 |
潤滑脂的工作溫度范圍:
SKF交通燈概念 |
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LTL—低溫極限
填充了潤滑脂的軸承無(wú)困難啟動(dòng)的最低溫度。
LTPL—低溫性能極限:
在該極限以下,滾動(dòng)元件和套圈接觸表面的潤滑脂供應可能不足。滾子軸承和球軸承的低溫性能極限值不相同。
HTPL——高溫性能極限:
在該極限以上,潤滑脂將以下不受控制的方式發(fā)生氧化,因此將無(wú)法準確地確定潤滑脂的使用壽命。.
HTL——高溫極限:
當超出該極限時(shí),潤滑脂將永久性失去其原有結構(如皂基潤滑脂的滴點(diǎn)發(fā)生變化)。. |
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溫度對潤滑脂功能的影響 |
這些圖中顯示的數值以SKF實(shí)驗室的大規模測試為基礎。這些測試使得我們能夠精確測定包括在本產(chǎn)品目錄的潤滑脂選擇表中給出的SKF軸承潤滑脂的溫度范圍。
這些測試的結果還可以用來(lái)評估潤滑脂的使用壽命。然后將每種潤滑脂的性能換算為潤滑脂性能因數(GPF)。數值最大的潤滑脂具有最長(cháng)的使用壽命。在SKF補充潤滑圖表(參見(jiàn)SKF軸承綜合型錄GC 5000)中使用這個(gè)因數,可以確定選擇的潤滑脂的補充潤滑周期。 |
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補充潤滑周期
對特定應用選擇正確的軸承潤滑脂是發(fā)揮軸承性能的關(guān)鍵。在合適的時(shí)間間隔內使用正確量的 潤滑脂也同樣重要。過(guò)多或過(guò)少的潤滑脂和不正確的潤滑方法將縮短軸承的使用壽命。SKF開(kāi)發(fā)的補充潤滑計算軟件DialSet,就是用于確定在特定應用工 況下,潤滑脂的使用量和補充潤滑周期。計算得到的補充潤滑周期是以SKF綜合型錄(GC 5000)中發(fā)表的最新軸承潤滑理論為基礎,綜合考慮了所用軸承類(lèi)型、應用工況和所選軸承潤滑脂的屬性。 |
潤滑方法
潤滑方法和軸承潤滑脂的正確選擇、用量、補充潤滑周期一樣重要。使用潤滑器,不管是手動(dòng)的還是自動(dòng)的,都便于向應 用位置提供正確的潤滑補充。在潤滑軸承的時(shí)候,保持潤滑劑的清潔是至關(guān)重要的,因為污染會(huì )導致軸承過(guò)早失效。在手動(dòng)潤滑時(shí),潤滑脂流量計和潤滑脂加注槍或 潤滑脂泵的配套使用可以保證潤滑脂的正確供應量。SKF系列潤滑脂槍、潤滑脂泵和潤滑附件的設計就考慮了無(wú)污染潤滑和使用的方便性。
使用單點(diǎn)或多點(diǎn)的自動(dòng)潤滑器可實(shí)現連續的潤滑,保證穩定和可控的軸承潤滑脂供應。降低了潤滑脂供應量過(guò)多或過(guò)少的風(fēng)險,對軸承的使用壽命有積極作 用。同時(shí)自動(dòng)補充潤滑降低了污染的風(fēng)險。SKF的全天候潤滑方案,如單點(diǎn)自動(dòng)潤滑器SYSTEM 24和多點(diǎn)自動(dòng)潤滑器SYSTEM MultiPoint,可提供精確而可靠的潤滑脂供應,并可根據應用的需要進(jìn)行精確的調整。 |